逍遥游·萧秋水

海南行：千里奔袭回深圳

26日。
早晨欣赏过海上日出，我们一行五人即与流浪的云、毛逗、行者等人分手，他们要继续走中线到海口，我们从三亚回海口或深圳。

到了三亚车站，问票，说2月2号之前三亚至广州的车票都没有了，三亚到海口的高铁票是有的，于是当机立断，买了高铁票，三亚至海口，两个小时，90元，我个人是倾向于高铁而非大巴的，感觉二十几个小时的大巴也太恐怖了。可惜三亚站不提供行李寄送，否则在这里就可以直接轻装。
离开车还有两小时，几个人先去找饭吃，年节期间，照例吃饭是个难题，找到一家沙县小吃，吃完迅速回来。
上车前需要把前轮卸下，由于还带着行李，推车前进不是很容易，为了不拖累队友，以及自己必须锻炼，我把卸下来的轮子挂到车把上，还好，比想象中要容易。上了高铁后，虽然我们买的票没有位置，但毕竟还有空位，可能是下一站才有人上，于是先坐下。后来有人上来，就把位置让出来，好在两个小时也并不难熬。

到了海口站，出站第一件事，就是找到行李房，把一个驮包、帐篷、气垫全都打在一个包里寄走了。身上只背一个背包，立刻感觉轻松很多，也可以一个人搬车上下楼了。
然后一起去找港口，本来是要找秀英港，不过先到了南港，于是去碰运气，船票倒是好买，因为半票的问题还有一番争执，前文述过，不再重复了。
船到岸，下船后，旁边就有很多大巴，不过一看这么多人和车，都拒载，后来看到一位慈眉善目的司机，问了一下，司机笑着问我们何不骑回深圳，我说要真没办法就骑回去呗。司机拉过一个小伙子来，小伙子看了我们一眼，开价400，同意，成交，于是卸前轮，把车装进去，然后上车，里面是卧铺，我倒真是第一次乘坐，说是十多个小时到深圳，忍吧。
上去后不知道鞋子之类怎么摆放，旁边的小男孩好意告诉我，我把背包、头盔等都捆到支架上，发现自己随机应变的本领也在增强，而且一些小物事，如捆扎带什么的，还真是一物多用，可派不少用场。
八点多钟，让都下车吃饭，我倒不想下去，小男孩说，司机要吃饭，估计需要些时间，想了想，就下去了，到吃饭的地方一看，是个很大的饭堂，卖快餐，15元一份，我不想吃，买了一包萝卜干，我有随身带的面包，还有热水，于是两块面包＋萝卜干＋热水，就是一餐，边吃边赞自己大丈夫能屈能伸，当然事实上这样也真不难吃。
上车后就努力睡觉，而且也真睡着了，我倒真希望这种恶劣环境能够把我对睡眠环境的依赖感去掉，如果锻炼到不管哪里倒头就睡那才叫本事，所以以后旅行干脆就以青旅为主，看看能否修炼出来——当然三四月份海南淡季间二三百块的四星级酒店还是吸引人的啊，感觉简直是不住白不住的便宜……
夜里三点多钟，被叫醒，告知南头快到了，做好准备。
下车，装好轮子，然后骑行，在欧洲城附近和Seven分手，他要继续骑行到惠州，我沿路慢慢地骑回家中，此时大概是早晨五点。
从深圳到海口，骑行到三亚，再从三亚乘动车到海口，从海口乘船到湛江，再回深圳，来回往返二千公里路途，其中骑行近600公里。
虽然中线没有去，未完全按原计划进行，但终究也算是一次圆满的行动吧，锻炼了身体和意志。
我有时候喜欢缓慢，完全不考虑速度，轻轻松松看风景，把短暂的时间拉长，有时候喜欢快速，雷厉风行，兔起鹘落，没有任何拖泥带水，不说多余的话，不做多余的事，不抱怨，不追究，着眼当下，速战速决，认定目标，就朝着目标行进，直至目标实现。
在过程中，坚持非常重要，有些时候，可能觉得应该放弃，但未必是真正坚持不下去，忍，再忍一刻，可能就会胜利，尤其是面对上坡，实在受不了，就下车推行一段，但是，不能泄气，一而战，再而衰，三而竭。行程中，我激励自己，因为我是萧秋水，所以，我不能退。
萧秋水，这也许是浮名，但是，如果我珍惜这个品牌，我就不能做出与这个品牌相悖的事。
海南行已结束，以后也许还会去，但不是这样的形式了。我理想中的形式，是一个人，不须顾忌进度，不考虑别人，慢慢地走，遇到好风景，停下来，以住店为主，不考虑露营（一个人毕竟危险）。
如果要给这次海南行的骑行活动定性，我觉得这是一次大型野外拉练，其意义不在于海南行本身，而在于下一站：
台湾环岛骑行。

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2012 01 28

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海南行：奔向三亚

25日。
这一天在整体行程中，属于休闲骑行。路程是海棠湾——亚龙湾——大东海——三亚湾，在今天到达目的地，海口到三亚，全程共骑了525KM。
一大早，我就起来，骑空车去海棠湾，早晨很冷，海棠湾人也不多，海水在脚下低吟，这样的海滩让人心情也跟着安静下来。

在海棠湾与其他队友会合，然后一起去旅店，收拾好东西后又出发。
路上，一位队友与摩托车相擦，车坏了，于是只好搭的士到三亚，而我们继续行进。走的是G223国道，经亚龙湾、大东海，到三亚湾。沿途人渐渐多起来，进入景区后骑行要非常小心。沙滩上的人那叫多，感觉中国的海湾，除了未开发的，都是这样多人，要想安静地欣赏海湾美景，似乎只能到国外了，想念普吉岛。
在亚龙湾，水影MM来接我们，全白的车子，小麦色的皮肤，让人羡煞，她在三亚开宠物店，喜欢这里，于是来这里工作和生活，圆自己的梦境。三亚17度，她是热带女郎打扮，和我们相比，简直象两个季节。
不过毕竟，海南的海水是澄净的，阴天的缘故，所以海水是绿色，如果是晴天，应该是蓝色。

我们不赶路途，看到风景好的地方就停下来。我看到有卖仙人掌果的，就买了一个来尝，摊主用小刀割开一圈，削去上面部分，然后递给我，紫红的果肉和汁液，酸酸的，味道不错，不过里面有很多硬籽，需要吐出来，吃完后，嘴唇都被染成紫红色了。

我没有下海，感觉水还是冷，不敢冒那个险，只是在海滩上站着看风景，海滩是小孩子和小狗的天堂，可爱的小孩和小狗跑来跑去，给沙滩增加了很多欢乐。
在海岸上，想要一杯兴隆椰奶咖啡喝，答曰不卖了，因为不受欢迎，挺奇怪的，因为兴隆咖啡久富盛名，不过既然因缘如此，也不强求了，有机会还是到兴隆去泡着温泉喝咖啡吧。
沿着大东海，到三亚湾，一路上走走停停，不断有人问我们从哪里来，我们这个车队，引发了他们很多兴趣。自游行者告诉过我们，不要说是从深圳来，而要说是小地方，因为深圳是发达之地，避免引发别人的不良企图，他旅行经验丰富，所以建议颇有道理。据说在三亚湾那边，发生过持刀抢劫案，夜袭帐篷，抢走六万多钱，自游行者分析，这就是被人盯上的结果。圣诞期间有前同事在三亚湾露营，也是被洗劫，所以，纵然眼前风景如画，安全意识不可以没有。
三亚有很多东北人和回民。触耳所及，很多东北乡音的人们，触目所及，很多回民装束的人们。我们在赶往三亚车站的时候，经过羊栏，看到很多回民饭店和回民学校，回来后搜索了一下资料，知道了那边的确是回民聚居地。
晚上，我们在三亚湾宿营，已经有队友决定回深，我也在考虑，五指山，在寄走行装的前提下，我不是没有翻过去的可能，但进度上不好把控，我无意于拖团队后腿，所以明智之策乃是撤退。因此准备宿营一晚，次日到火车站询问有没有票，再作对策（机票已经问过是全价了，不合算。）
应该说这一晚的露营还算是愉快的经历。考虑到避免队友鼾声影响，我挑选了一棵树下露营，背风，离队友有一点距离，而且有些高度，即使涨潮，也不会过来，自游行者又教授说，在帐篷中准备两块砖头，万一真有情况，直接拿砖头拍人或扔向要害部位，他说，其实想谁都会，但事到临头，有可能慌到使不出招式，所以考较的还是心理素质，我想了想，在那种情况下，我应该是敢的，反正不管敢不敢，砖头准备好再说。

流浪的云帮我装好帐篷，我也才明白其实这里面有很多学问，第一晚之所以睡得不舒服，也许和帐篷的未装好有关系，那天没有被风刮走帐篷都是运气。从流浪的云身上学到很多，他环保、习惯于修补，而非立刻弃，而我是后一种，早晨因为帮米肖拿帐篷气垫等，手里东西太多，我的排插掉到地上，摔裂了，我立刻踢到一边，不要了，流云拣起来，用透明胶粘好，又交给我。
露营，我理解也是一种能力，可以会但不露营，却不能不会，如果真的流落到荒郊野外，脱离了日常的环境，也应该能够因地制宜，而不是束手无措。两晚的露营经历，还是给我很多启发的。
夜里安排了人守夜，每隔一小时换一个人，上半夜我睡得不够沉，下半夜就不管了，早晨醒来，发现砖头也没用上，是令人庆幸的好事。
天晴了，终于看到海边日出。海边已经有人在走动，一派安闲景象。跋涉千里来到三亚，现在领略到的，才是真正的三亚景致。朝霞满天，日色辉煌，天地间的大美，令人屏息，人站在天地间，既渺小，又伟大，既自信，又谦卑。

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2012 01 28

海南行：海棠湾，若生命回旋，我愿再见

24日。早晨微雨。
全天计划是：石梅湾——分界洲——陵水——英州——海棠湾 86KM，原定分批前进，有人去南湾猴岛，后来他们不去了，于是还是一起前往海棠湾。
23日晚住店，睡了一个好觉，清晨起来精神抖擞，而且今天是我的生日，正所谓龙马精神，身体和精神状态都非常好。
不过，立刻被毛逗同学猛泼一盆冷水。对于我脱离队友独自住店而不露营，毛逗表现出十足的鄙视，说他们在一起非常欢乐，唯有我自己脱队独行，为此，连我的微博都不会看。
我开始以为是开玩笑，所以也没当真，后来看毛逗很认真，明白到看来我的行为真是造成了伤害。微博关注神马的，我根本不在意，我解释说我前一晚没有睡好，怕影响进度，不过这样的理由毛逗不接受，在体能充沛的人看来，睡不好觉睡不了什么，这对我来说也的确是有苦难言的事。有人即使天上打雷也能够酣睡，而我做不到。我其实也很委屈，想着我如果不是为了跟上团队，又何至于此？如果是为了我的进度而受批评，也不冤枉，偏偏被批评的原因是另外的事。
这个事情的确影响了我的情绪，一边骑车一边郁闷，过了一会儿才反应过来：情绪被牵制了。就事情本身来说，真没什么大不了，毛逗是真爽的人，有什么说什么，他可以决定自己说什么，但我应该决定自己的反应，而我却失察了，以致于情绪被带进沟里，这是我的过错。想明白这点，就把这个事情抛到脑后了。
（我记下这个事情，是基于情绪管理的需要，对于毛速同学，我没有怨怼，如果有，也不会写出来了，呵呵。团队之间由于种种原因，摩擦是平常的事情。毛逗同学本人也是大度的，并不会把这些小事一直记在心上，在三亚湾，毛逗同学还用高超的摄影技术帮我拍照。）
虽然在前一天被赶下高速，但是高速快啊，所以还是从陵水上了高速，商量好了，如果再有警察赶，立刻下来。不过，这段高速中有一段隧道，那可真不是闹着玩的。路边极窄，隧道黑暗，车辆高速从左手边飞驰而过，近在咫尺，被撞到的机率极大。前灯不管用（卖灯给我的那个淘宝商家太可恨了），努力收摄心神停下来，打开头盔上的灯，继续前行，出来隧道，浑身冷汗。
上次在深圳穿越塘朗山隧道时，感觉已经很不好，这次是高速隧道，那更不要说了。后来云风告诉我，那段路可以下来在边线推行，我回想了一下，边线也很狭窄，再说当时也没想起来这样做。
高速陵水入口应该是有车祸发生，地面都是碎玻璃，一行人从上面经过，整条路絚，有5人爆胎，其中云风爆了两次。我还算幸运的，一次没有。
在高速路上，正在埋头向前，看到Seven停下来，问他怎么了，他没说话，只是用手往左边一指，我一看，原来，高速路的左侧就是大海，那真是赏心悦目的景色啊，高速路、奔驰的车辆、绿树、碧海，难以忘怀。
中午在陵水镇上吃火锅，一只鸡就108块钱，两桌吃了400块。我用调料中的酸桔加工了桔子水带着，下午继续狂奔。
然后，杯具发生了，狂奔中发现不对劲，动不了，下车一看，货架断了，该死的淘宝商家！我带的东西又没超过25KG（后来在海口站称过的，驮包＋帐篷＋气垫才只9KG，我的背包顶多就是2.5KG），这可急死人，飞奔到旁边的店里寻求帮助，借了一把钳子和一根铁丝，几根螺钉，后者没用上，流浪的云手很巧，用钳子夹铁丝，把货架固定住，东西仍然放上去，继续骑。这一路上我最佩服的人就是流浪的云，经验丰富，随机应变。
在路上还看到一起车祸，据说是一个十几岁的小孩子，骑摩托车太快，不及转弯。让人慨叹！
这个事情又影响了一阵我的情绪，今天连同隧道中的经历，让我明白：我可以不怕死，但我怕不得好死。看来，我还有待更深的修为，来破解这重迷障。
终于到了海棠湾，在路口，分成两批，一批住店，一批露营。我还是住店，不过也计划晚上还是要去海边看看。
在店里卸下行装，轻车飞奔，这个感觉就爽极了。我对于负重这事，没太多好感，以后出行，也尽量少带东西，避免影响了行程。
晚上的海棠湾，没有其他人影，路面修得平整漂亮，公园设施齐备，还有专门的骑车道。在沙滩上和另外的队友们会合，自游行者在煮东西吃，这次有五花肉，一起做成东北乱炖，缺少调料，他用的是东北大酱，感觉土豆特别好吃。
饭后，有人放起烟花。
夜空漆黑，烟花明灭。跋涉近500公里，从海口骑行到这里，我想，这份历炼，就是送给自己最好的生日礼物。在勇敢面对磨炼的状态里又长大一岁，其实，更象新生。
全天发生了很多不快的事情，情绪起起伏伏，站在海棠湾，中国最美的海湾之一，我想起家乡，想起亲人，想起离职三个月后的生涯，以及未来，心潮起伏澎湃，我不后悔我的选择，包括这次海南行，即使诱因已失，也要承认，这次历炼于我的意义，每一个人的生命都是可以自主的，在高中时候，由于顾虑安全，而不被父母同意参与班级春游活动的我，今日可以骑行海南，生命不断蜕变，直至进化成与起始并不相同。
我心中，充满感恩。
附：
要特别提一下那晚上住的店，是我住过的所有店中服务最差的，服务员态度恶劣，骂骂咧咧，米肖的房间设施坏了，要求换，她很不高兴，因为有蚊子，我请她拿两个蚊香上来，她也很生气，后来是我下楼，遇到老板娘，给了两个蚊香。另外环境也真差，从半夜起一直有一条狗锲而不舍地叫，扰人清梦。
做个反广告吧，建议骑友们不要去那家店：
福余旅馆，三亚市海棠湾镇林旺社区200号

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2012 01 28

海南行：静谧石梅湾

23日，骑行第4天，大年初一，路线是：
博鳌——龙滚——道桥村——港北码头——东澳——石梅湾。全天行程92公里。
单走省道也没意思，大年初一，我们穿过一个个村子，走的是乡道，虽然是下过雨，但因为路面主要是沙子铺成，所以渗水性很好，路面并不难走。
村子里弥漫着过年的喜庆气氛，人们见面互道新年好，小孩子们向我们大喊“加油”，到处都有小孩子，成群结队的在一起玩，过年，是小孩子的节日。
除了人，还有很多动物，小狗、小猪、母猪，悠闲地走在路上，小猪看了人会吓得奔跑。路旁是碧绿的稻田，还有稻草人，另外，也看到有很多的坟墓，通常占地颇广，就在村边，有的是和房子建在一起，我想，这也是对死亡的坦然态度吧，因为不畏惧死亡，所以，才敢于这样做，生与死同在。
宁静的乡间小路，让人想起那首《走在乡间的小路上》的歌：
走在乡间的小路上   暮归的老牛是我同伴
蓝天配朵夕阳在胸膛   缤纷的云彩是晚霞的衣裳
荷把锄头在肩上   牧童的歌声在荡漾
喔喔喔喔他们唱   还有一支短笛隐约在吹响
没有刻意追求速度，一行人慢慢地行进，这个速度是我所喜欢，比较悠闲，让人一边饱览景色，一边回想起幼时乡间的记忆，南北方的乡村，在本质上并没有不同，我一直庆幸，有长在乡间的这段记忆，有贴近大地的敦实感。

中午没饭吃，在一家小店里买了泡面，又要等水开，花费不少时间。
然后在万宁上高速，不过可惜，走了12KM，就被警车赶了下来。下来的地点靠近兴隆，不过可惜没有过去，要是在兴隆泡泡温泉喝杯咖啡多好啊，我还是太享乐主义了。
既然不能走高速，就在高速旁，绕道到石梅湾，中间有几个上坡下坡，在一个上坡处，我累了，想着不如推车，顺便看看风景，不过东西太重，一个没扶好，摔了一跤，倒是不重，不过惨的是，把码表给摔坏了，上面的420公里里程数字不见了。
我可能是深受IT行业影响，对于目标、计划、数据，总有偏爱。在行进途中，我一定要了解全天的目标是哪里，这样有明确的方向感，另外也想知道全部的里程数，这样会有距离感，看着码表上的计数不断变动，还有速度的显示，觉得很踏实，如果是空白，那样骑起来会有些茫然。
到达石梅湾后，在别的队友去找宿营地的时候，Jack帮我修好了码表，恢复正常，虽然前面的数字不见了，也无所谓，毕竟重要的是实时显示。
石梅湾还没有开发完全，人非常少，路面干净，是我喜欢的类型。我不喜欢那种下饺子似的海滩，因为我是去看海不是看人。不过我因为前一晚休息不好，当天跑的路又不少，所以不想露营，一路行来的时候，注意到似乎是有家庭旅馆，于是自己去问，还有一间空房，里面只有两张床垫，50块钱，那也还是比露营好，于是决定住下来。店家帮我铺好床，试了一试，也挺舒服，感觉经过露营之后，对于住宿条件的要求更低了，这倒是露营带来的好处。
晚饭是交了15块钱，和店家一起吃。排骨炖鱿鱼，青菜，马鲛鱼，味道都不错。
实在是累，所以，比较早就睡了。
本来还计划，次日早起，骑空车去看看石梅湾，再回来收拾东西，但睡得太好，一觉醒来时，发现时间来不及了，于是直接收拾东西，赶往会合地点。
我后来想想，没有更多领略石梅湾的美，是否遗憾。是的遗憾，但，这不是最重要的，人必须懂得取舍，不可能面面俱到。石梅湾以后还可以再去，当时最重要的事情，就是休息。
最，在不同的时间，有不同的内容，长、中、短三期内，各自把握好“最”，并且兼顾呼应，这就不错了。
所以，对于放弃了的，没什么。

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2012 01 28

海南行：除夕夜，团圆饭

22日，骑行的第三天。除夕夜将会在车友小小飘家度过，所以，我们的目标首先是博鳌，然后是小小飘家那个村子。
全天的路线是：
龙楼——东郊——清澜码头——高隆湾——山头村——冯家湾——长坡——龙湾港——潭门——博鳌——小村子，那天走得最远，126KM。
从龙楼出发后，因为对路不算熟，有段路绕了，而且那段路特别不好走，全是石子，走在上面有爆胎之虞，让人提心吊胆，另外是一番颠簸，我的包又要掉下来，好在云风提醒，及时捆好，这也促使我下决心学习好捆扎技术，看了云风的操作后明白到我之前的错误，在那之后，就没有再出现这个情况。
户外活动绝对是很好的考验，因为很多问题在日常生活里都不会遇到，而遇到的时候，也是学习的时机，这些技能又可以增强人的心理素质，应用于日常生活。所以，我从来不认为旅行是“生活在别处”，而认为是生活的一部分，我对工作、生活均热爱，旅行也不是逃避，通过旅行，拓展了生命和心理的疆域，使生命的深度不断下潜。
从石子路上了省道，这就好多了，我还是保持领先状态，中午又过了一次渡，这次渡船实在惊人，连汽车也可以直接上。
过渡后，在小镇吃粉。除夕，很多店都已经关门了，街面上渐渐冷清，那家店还开着，而且做的粉也相当美味。在途中吃饭，我其实是不太管胃口的，因为吃饱为要，就算不好吃，不想吃，也要勉强自己，吃饱了才能够保证体力。在吃完休息的空当，我把雨衣换上，因为看天气就知道要下雨，如果路上换，估计又会浪费时间。后来证明我这样做也是正确的。
下午继续出发，收编了一位北京来的骑客。他一个人独行海南，带了很多东西，据说还有一斤大米以便熬粥喝，在这方面，男性的确有天然优势，我胆子再大，也不敢独行海南。
果然又下起雨来，我因为有雨衣而且又是领先状态，所以好整以暇，那天的路程虽然遥远，但总体感觉很好。路旁都是海南的水果，我们中间也停下来吃了西瓜和菠萝。路两旁的水果还有番石榴、草莓等，路边有很多人在叫卖。在雨中，整个世界都是青翠的，显出一种格外的美好。
到达博鳌的时候，还不算太晚，这是一座整洁的小镇，比一路上经过的地方都繁华整齐，街上仍然很热闹，我们到了亚洲论坛所在地，那一带的海，现在由于没有活动，所以显得非常静美，因为时间原因，并没有再渡过去到另一边，只在这岸遥遥看着，也很好。

我渐渐找到了骑行的感觉，也开始有限地领略风景。我领悟出来，当跟不上团队速度的时候，一定要减少或者加快一些不必要时间，比如吃饭、休息，而要提前出发，也悟出了在行进中休息的法门，不是一口气骑到终点再休息，而是每隔一小段，就踩得慢一点，给自己休息的时间，同时我带了小水杯在包里，在技术已经比较娴熟、没有危险的情况下，可以单手取出、喝水，这也节约了一定时间。在骑行中补水很重要，不能等到很渴的时候再喝水，我的大水瓶中盛的是热水，在冷天里的作用特别明显。
小小飘看到我的行李非常多，提出和我换骑，我看她瘦小的样子，怕累到她，她一再坚持下，就换了，一下子减少了很多负重，我觉得身轻如燕，小小飘的车子也的确很棒，她骑上我的车子，立刻开拔，和众人拉开距离，让我刮目相看，原来是不让须眉的巾帼呢。
因为轻松，可以饱看周围的风景。路边竟然也有向日葵，我一直以为海南只有南方植物呢，还有很多不知名的植物。我们也经过了著名的万泉河。回想起来，真是穿越了太多村庄，这些村庄，有很多都是以“埇”命名，还有歧山村这样的名字，让我错觉是到了陕西。路边有时候会看到香火和神像，我后来问过小小飘，这是海南的风俗，在过年的时候，家家都要做的。
我们又骑了大概20多公里，穿越外面的村子，才到小小飘家，那是一处世外桃源般的所在，有良田美池竹林香蕉之属，细雨飘飞，小村子静谧可人。
小小飘家刚盖了新房，老房子就在新房后面，她的爸爸、妈妈、弟弟都很热情，给我们准备了文昌鸡、肥鹅，火锅，丰盛的团圆饭，让人大块朵颐，饭是海南著名的鸡饭，用鸡汤做成的，虽然之前也吃过鸡饭，但的确在这里吃的最为美味。
来自深圳、中山、惠州、北京的14个人，在海南村居里，共度除夕。
饭罢，看了一会春节晚会（真是有十几年没看过了），然后休息，就住在小小飘家的新居里，不用露营了。夜里鞭炮不断作响，还有其他干扰，一夜又没睡好。早晨起来，小小飘的爸妈已经为我们准备好咖啡、阿华田、点心等，还有用前晚的鸡饭做成的鸡粥，配上榨菜吃，无上美味，小小飘一家的热情，真是让我们感沛于心。
小小飘送我们出了村子，又骑出好远才分手，出村的路，小小飘还是和我换骑，要不是这样，可能我两天内都坚持不了100多公里。我也是因此明白到负重对速度的影响，决定找到机会后就把一些东西寄回深圳，不过可惜，一直到海口站才找到机会，而这时行程已近终点。

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2012 01 28

海南行：夜宿龙楼

21日一早，从木兰头出发。
全天的计划是木兰头——风力电站——翁田——马龙乡——龙楼——铜鼓角。92KM。
七点半起来，到有水源处简单洗漱，在沙滩上吃了早饭，自游行者真是细心，在前一晚煮好了咸鸭蛋和鸡蛋，又煮了面条，所以觉得这个团队是相当专业的，既有专业医生云风，也有专业厨师自游行者，给我们一路保障。
骑行的时候，队友们也在教给我怎么正确地用力和换档，尤其是Seven，他从我的姿势和踩法上就能够看出我哪里不对，指点之下，我也略有进步。有段路是黄沙路，非常难走，毛逗感觉到我的速度太慢，让我把一部分行李给他来带，我虽然不想拖累别人，但为了速度，也就同意了，不过后来又发现出了状况，车子动不了了，检查之下发现，原来是解行李时有一条绳子忘了扣紧，缠进了链子里，几经周折取出来，又耽误了整体进度，我心里非常郁闷。
还经过一个大下坡，很恐怖，石子路，一直飞奔下去，也幸亏车闸好，否则还真是吓人。
在前行过程中，看到了巨大的风车，明白到那是行程中的风力电站，风车算是标志物，看到风车就很开心，而且，风车非常壮观，一大排全是风车，在蓝天和碧海旁边，确是一道风景。

那一带的海，还没有怎么开发，是海的原生态的样子，路也不太平坦，路边看到人家，有位中年妇女坐在门口，看到我们，很友善地笑，想起来去借水，过去问她有没有热水，她很热情，立刻去屋子里寻出来，是前一晚烧的热水，已经放凉了，还是很感谢她，倒进壶里，和她道别，海南的人们，很多都象她一样朴实热情，令人感动。
我们一路行来，不断有人和我们打招呼，友好的人们，让我们一路上都挺温暖。
沿着风车继续前进，中午，在锦山镇上吃午饭，由于上午走得很累，所以决定中午多些时间休息。那家饭店非常好，我们点了菜等待的时间，就在另一边桌上充电，还有队友在饭店后院洗车、洗衣服，饭店的人都很友善，并没有因为我们这样做就制止或者不高兴。
我们点了著名的文昌鸡等菜，其中西红柿炒鸡蛋真是实惠，满满的只见鸡蛋少见西红柿，于是又要了一盘，为了补充体力，要了整盘的红烧肉。调料中有青色的小桔子，问了名称，叫做酸桔，有这个，就不用醋了，挤汁用，很酸的。
下午开始跟上进度，我研究出来，要在别人还休息的时候先出发，这样我就可以领先一段，有余裕休息，另外也发现，可以一边骑车一边休息，累了的时候，就活动一下胳膊，不能顾忌别人的眼光，难看就难看吧。
走在路上的时候下雨了，我立刻停下来，换上分体式雨衣和风镜，加上雨罩，然后继续跑路，这时候就显示出分体式雨衣和风镜的好处，我是行前知道冷空气南下，有可能会下雨，所以带了这两样东西，风镜的好处是雨水不会淋进眼睛里，不耽误赶路。当然后来刮大风的时候也派上用场了。
晚上又赶了一小段夜路到达龙楼，有人到铜鼓角宿营，有人在龙楼住宿，我选了后者，因为怕下雨，而且也真赶不动路了。
住的是家庭旅馆，在米肖高超的讲价技术下，从70元讲到60元，单人间。收拾停当后，先去吃饭，否则再晚些就没地方吃了。几个人一起，去到一家大排档，要了海南粉，各种粥，我要了粉肠粥，味道不错。海南著名的黄灯笼辣椒酱，很辣，但是很有味道，不过怕肚子痛，也没敢多吃。
本来是想找个按摩的地方按摩一下，但是没有找到，还想找点米酒来助眠，也没找到。龙楼其实也算是一个繁华的小镇，只不过要到春节了，所以很多饭店等都关门了。
于是就热水浴，自己按摩，虽然很早就被旁边的各种声音吵醒，但是还是比露营睡得好多了，而且经过热水浴和按摩之后，疼痛大减，这时候想想，还是不退了，继续走吧。
本来和米肖商量搭车走，但是年节将至，竟然找不到车，于是，继续骑行。
行前，把压缩饼干等送给旅店的阿婆，一方面是我要减负，另一方面也是不想浪费东西。
后来听Seven说，他们一起去露营，流浪的云和毛逗真是猛，又走了很远才到铜鼓角，而且不少是山路，很难走。
在路口分开的时候，毛逗也说过，不明白我们这些人，出来了，为什么不去看美丽的风景，而要去住店，这个也很难解释，每个人是不一样的，同一个人，在不同时段、不同状态下也是不同的。我记得以前看叶倾城一篇文章，说听别人说，去某个地方旅游，结果睡着了，她不理解，觉得怎么可以这样呢？在大好的风景前竟然睡觉。而她去敦煌旅游，就在美丽的月牙泉边，因为太累，也睡着了，才理解了那个人。
我如果不休整，不敢保证下面的路，我当时的主要任务，就是跟上整体进度，这个事情，给我很大压力，在一个团队里，这比风景重要。
如果我是一个人，那么，我的选择会不同。
为龙楼的那家店做个推荐，阿婆人非常好：
荣鑫聚宾馆
地址：文昌龙楼新兴街59号
电话：63561238

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2012 01 27

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海南行：露营木兰头

20号的行程计划是：
海口——灵山——美兰——演丰——铺前——木兰头骑行72KM。
从海口港（秀英港）上岸后，开始骑行，当天的目的地是木兰头，还要再过一次渡，这个算是捷径，否则会绕很远。
中间大家走累了，停下来吃椰子，这个耽搁了一些时间，到铺前码头时，因为船小，我们又有单车，所以只能分开过渡，好在时间也不是过份的久，我是后一批，上船后，坐在船顶，正是接近黄昏，太阳正在收敛金辉，水里金光灿灿，但不是耀眼到不能看，风景如画。不过，这时候还没有明显地感觉到海南特色，据毛逗说，那湖光山色，和西湖倒是有几分相象。

上岸后，先到的队友已经去到铺前镇菜市场买菜了，市场不算大，我和流云一起去找小店买了个铝锅，以便晚上炊煮，回来后赶紧上路，此时天已经渐渐地要黑下来，在海南，是不建议走夜路的，因为路上没有灯。当天渐黑，会比较危险，但是既然已经晚了，走夜路也是无可奈何的事，对路又不熟，所以需要摸索。
我的前灯有问题，不亮，这真是让人非常郁闷的事，骑了半天的车，已经精疲力尽了，而且背包的确有些沉，一直背在背上，感觉两臂和脖子都很疼痛。
目的地还没有找到，所以只能前行、不断前行。
经过的地方，影影绰绰地看上去，风景应该不错，但这时候已经没有欣赏的心情，只是提心吊胆地走路。
夜幕漆黑，星星闪烁，很多年没有见过那样明亮的、璀璨的星星，那种感觉真是奇妙，虽然是在骑行之中，也忍不住经常抬头看天空，从中获取力量。记得上次看到这样的星空，是2005年，从福州到三明，长途汽车，睡着了，醒来时，发现外面都是星星。
路很难走，有些是上坡，我当时对技巧掌握还不够，所以爬得非常费力。停下来吃了两块巧克力补充体力，略微好一些，继续爬坡。有些路又是石子路，走起来真是步步惊心，那种黑暗中行进的历程，当时惊恐，过后庆幸。
沿途经过几个村庄，远远望过去，是星空下的一片微光。我想到星星对我们虽是稀罕，对于村人们，可能是司空见惯。
终于到达灯塔之下，那边有一带房子，也有人住，但是人不在，可能是春节放假了，有一条大狗看门。从那里取了水，到沙滩上宿营，前往沙滩的路，有不少台阶，勉强把车子推到下面，还有一段台阶，说什么也没力量了，是队友帮忙推到下面去。
因为是第一次露营，什么都不懂，帐篷也不会用，请了队友帮忙。
自游行者很有经验，生火、煮鱼、菜、下面条，虽然简单，但也很美味。吃完，略微收拾，因为太累，就去睡了。
海浪声非常大，以前喜欢听《我的海洋》里的海浪声，认为在海浪中入眠是个浪漫的事，真到这时候才明白，想错了，那声音根本不浪漫，反而是吵到人无法入睡，另外又因为帐篷相隔较近，队友的鼾声清晰可闻，如此，我一夜睡不好，早晨起来，但觉疲惫不堪。
这一天的行程下来，明白到，照这种赶路的方式，写书是不可能的事情，我在思考：是继续前进呢，还是打退堂鼓？

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2012 01 27

海南行：缘起

我逐渐了解，生命里有个不悔的主题。仿佛是一种强烈的个性才能引人堕落或者超升。
——席慕蓉
米肖开始建议我和他们一起去海南骑行的时候，我有兴趣但不是太浓厚，我说我会考虑，做了计划但是不是很笃定，只是一种可能性。
有一天，米肖对我说，她夜里突然萌生一个主意，我们可以合写一本书，就写海南骑行的事，对同一个地方，两个人有不同的视点，她感性，我理性，再加上配图，应该很有吸引力。我被这个主意吸引了，分析了一下，认为可行，于是立刻把这个计划的优先级提高，并且在当天上午就找到对此主题感兴趣的编辑，一起探讨可能性。
为了使计划可行性更高，我特别找了一些同类书籍来读，从写书的角度去旅行，这和普通旅行是不一样的，要考虑读者群、路线、内容、市场等各项，我当时正在进行《企业知识管理》一书的写作，坦白来说，专业书籍是比较枯燥的，如果有一个新鲜生动的体裁插入进来，未始不是一件好玩的事，等同于一种调剂，而这类书的写作难度并不高，毕竟我对游记算是驾轻就熟。自然，在那时候，我低估了旅行本身的难度，所以有些盲目乐观。
在一次次推敲之下，感觉上并不存在太多障碍。海南行变得非常有诱惑力，也使我每天开始赶知识管理书籍的进度、锻炼身体至少一小时，从客观上来讲，对这本书和身体锻炼倒真起了推动作用。当然，直到归来，我才明白，这个计划的作用，其实就是把我“骗”到海南，如果没有这个写书的计划，也许我不会展开海南之行。
从昆明回来后，时间已经很赶，由于天气原因，我也没法出去练车，在准备非常不足的情况下，出门了。
19日下午，我和米肖约好在深南大道和沙河东路交界处会合，一起骑行到宝安中心。这是我第一次在深圳市内走较远的路，而且是带着驮包的情况下，那时候，前途充满未知，而我的乐观倒还未减。
到达宝安中心后，先去吃饭，在一家火锅城，要了套餐，米肖请客，冷天里，火锅是非常好的选择，那家火锅店也非常赞，两个人吃完后时间也差不多了，赶去会合地点，其他人已经基本到了，然后，卸掉驮包、单车的前轮，装车。从深圳出发的是12个人，另一位队友猪糠直接到海口，还有一位MM小小飘搭车，她的车是粉红色的，非常漂亮，她就一个小包，到海口后乘高铁，到站后骑行回家。在车上，大家想到，交钱给小小飘让她帮忙买菜，除夕夜到她家吃年夜饭。
车开出的时候，应该是八九点了吧。中巴车，13个人＋13辆车，相当挤，我窝在一个小位置上，颇不舒服，不过旅行本身往往是艰苦的，忍为上策。我闭目养神，一边在构思书的框架，想象将要展开的旅程，后来就尽量不再思考，要求自己睡觉，因为熬夜这事不是好玩的，涉及到次日的精力。为了让自己舒服点，我带了气枕，这算是一个英明的决定，因为气枕可枕、可靠，我没带眼罩，就用魔术围巾围住眼睛来遮光。
车子行经虎门大桥，在开平某个地方停下休息，大大的海报上画着开平碉楼，让我想起一直还没有到开平看过，由于是春运期间，里外人潮汹涌。历年春节，我都是闭关不出，这次出门，算是一个新鲜体验。补水和休息之后，继续前进，到了雷州时从迷糊状态中醒过来，据说还有50公里，已经接近了，沿途已经看到有农人耕作，想不到这边的人起来这样早。
车有些迷路，找到海安港时，大概是五点钟，春运的人潮，使买票这样简单的事变得艰难，小小飘排队两个小时，抢到了13张票，我们一行单车在里面等待，颇为瞩目，等到上了船，船主的态度也很恶劣，不让单车放在楼下，要求必须搬到二楼去放着，除了小小飘的车，每辆车都带着行李，非常沉，但也没办法，幸亏有壮丁，一部分车放到了楼上，我这个时候有些不太好的预感，但缺少睡眠的脑子还是感觉迷糊，进去船舱找了个地方坐下，抱着背包开始瞌睡，一觉醒来，悲摧地发现，船还没有开，因为海上大雾。
统算起来，我们在海安港乘船到达对岸，全部花了五六小时时间，而且主要是在等待，这也延误了我们的行程，不能不赶夜路。而夜路，的确是个不好定性的事，有好，有坏。
我是到21日早晨起来，彻底打消写书之念，明白到这是不可能的事，之前的想象太过简单，而骑行的复杂超过我想象。事实上在21日我都动了回深之念，只是后来想想，不能就这样退缩，还是先咬牙坚持，等到不想坚持的时候，又发现断了回来的后路，于是只好勇往直前了。
因缘，有时候真是个怪异的事，原来吸引我走进海南的诱因，并没有从理想变成现实，但是经由这次行旅，却有其他的收获。

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2012 01 27

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海南行：这一路相伴久经考验

长途不仅考验人，也考验各类物品。此行中，有些物品和做法感觉不错，列个总结清单出来，以后备用。
单车
基础装备。我的车子是美利达公爵350，12月25日买的，图方便，就在桃源村北门外的一家店。
买了没几天，我就去了昆明，回来后又忙，所以对车子的确不够熟悉，在这种情况下，车子还没出多大状况（指爆胎等麻烦情况），对车子的确心存感激，有些小状况，掉链子，是我自己操作不当; 货架断了，这要怪淘宝商家的货不好，回头得去交涉;跑了五百公里，也没打气，总体性能算是不错的。
路上看见一位广州来的骑友一辆大行的折叠车，也不错，携带起来方便。
Crocs布鞋
因为不想带太多东西，于是，一直只穿一双Crocs布鞋，灰色面，耐脏，一路上，踩车爬坡，上山下海，都是它，下雨的时候会淋湿，不过干得很快，骑行这么久这么远，也没磨破，回头再去买一双。
分体雨衣
这雨衣还是数年前一次部门活动时买的，那时候我已经不在那个部门了，但部门活动还是叫上了我，去河源，因为当时说河源一直在下雨，于是每人买了套雨衣，结果带着去了没用上，运气好出太阳了。第二次去河源，带上了，结果走到还真是大雨，于是我很得意地穿着雨衣上蹿下蹦。这次带上这套雨衣，下雨的时候骑车发现是很方便。
瑞士军刀
一刀在手，煞是方便。想切就切，想削就削。不过有时候过火车安检会比较危险。在三亚站安检时，seven的瑞士军刀没有过关，不过我的倒是蒙混过来了。
魔术头巾
真是好东东，功能繁多实用。有光的时候，可以蒙到眼睛上遮光，有风沙的时候，可以蒙到脸上挡风;也可以擦汗、束发、当护腕，骑行必备。
抓绒衣和快干裤
都说海南温暖，我是没怎么感觉到，一路上还是觉得挺冷的，一件轻暖的抓绒衣，非常必要，不用的时候直接折起来放包里，也不占地方，用到的时候就派上大用场了。快干裤也非常必要，毕竟，穿着骑行裤走在大街上还是怪怪的，外面加一件快干裤，就成普通装备了，而且还有点保暖的功能。
指甲刀
指甲刀是个小物事，看上去不起眼，但我还是带了，而且表明很有用。长途骑行中，手会起倒刺，用瑞士军刀上的剪刀是不好处理的，用指甲刀就非常方便。我在开始考虑到这个问题，后来证明这是个英明的决定，倒刺虽小，但不及时处理会很疼痛。
蜂蜜、柠檬水、咖啡、热水等
蜂蜜是小袋装的，柠檬我是带了一个，咖啡是昆明的小粒咖啡，袋装。我带的水瓶是保暖的，早晨倒好热水，可以全天保温，这让我在比较冷的环境下也可以喝到热水，是体能的重要保障。
我把柠檬切块，直接放进瓶中，加矿泉水，做成柠檬水，以补充VC，后来柠檬吃完了，就用海南特产的一种酸桔来做桔子水，那种酸桔，如果在饭店吃饭，往往会提供，非常酸，但加了蜂蜜后，味道就很好。
我觉得就地取材是最好的，这样可以不拘于器。

静思环保杯
我不能不赞一下这个小杯子，太有用了。我把它放在车前的马鞍包的右侧，加了水放在那里，想喝的时候，单手可以进行，有次是冲了咖啡放在里面，还有一次是从小小飘家倒的阿华田，骑行途中不是很紧张但又渴的时候，一手执把，一手拿着杯子喝咖啡，在安全有确信的情况下，是个好的享受。
杯子还可以用作嗽口杯，刷牙。一杯多用，不占地方，异常方便。
捆扎绳
在携带较多行李时，捆扎绳很重要，我本来只有一条绳子，后来米肖借了一条给我，我的绳子被绞进链条弄断了，后来在一家小店里买了三条，都很派用场（当然绳子本身也有重量，所以也不宜太多）。
鹿皮巾
这种毛巾的好处就是干得快，如果带一条湿毛巾上路，而又不及时干的话，还是很麻烦的。到海南，大部分时间是阴天，因为一直在赶路，反正有一双袜子洗后数天都不干，而鹿皮巾无此忧虑，以后长途必备。
花生糖和榨菜
这是米肖买的，以前没觉得这种糖有什么稀奇，在长途骑行中，发现这种糖非常好，小粒装，甜，有花生，有没营养不知道，但饿的时候吃一粒，感觉不错。旅行中应当适时补充糖份和盐份，所以花生糖和榨菜应该必备，小小飘说，如果长途骑行或爬山中感觉膝盖痛，吃榨菜可以缓解。
湿巾
不管什么牌子的湿巾，反正是必备，找不到水源的情况下，用湿巾擦擦脸，也可以勉强代替洗脸，总比不洗好受很多。

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